El diputado Manuel Quintar se presentó en el Congreso a bordo de la futurista pickup eléctrica de Elon Musk, generando gran atención en redes sociales. El vehículo, de diseño disruptivo y tecnología extrema, tiene un costo que en Argentina puede superar los 200 mil dólares.
La llegada del diputado jujeño Manuel Quintar al Congreso Nacional no pasó inadvertida. En esta ocasión, el foco no estuvo en un discurso político, sino en la impactante Tesla Cybertruck, la pickup eléctrica creada por Elon Musk que parece salida de una película de ciencia ficción.
Con líneas angulosas, carrocería de acero inoxidable y un aspecto que rompe con los conceptos tradicionales de camioneta, la Cybertruck se ha convertido en uno de los vehículos más comentados del mundo automotor. La unidad utilizada por Quintar es una de las pocas que circulan actualmente en Argentina, donde el modelo llega mediante importaciones particulares, ya que Tesla no posee representación oficial en el país.
Una pickup de diseño futurista
Presentada oficialmente por Tesla en 2019, la Cybertruck comenzó a entregarse entre finales de 2023 y principios de 2024. Su diseño carece de curvas, molduras tradicionales y parrilla frontal clásica, compuesto por superficies planas y trazos geométricos. La carrocería de acero inoxidable ultrarresistente está diseñada para soportar impactos, granizo extremo y golpes contundentes.
Sus dimensiones son notables: casi 5,9 metros de largo, más de 2 metros de ancho y un peso superior a las 3 toneladas. Sin embargo, su maniobrabilidad se ve favorecida por un sistema de dirección electrónica y ruedas traseras direccionales.
Interior minimalista y tecnología avanzada
En el interior, la Cybertruck apuesta por el minimalismo. No tiene botones físicos; casi todas las funciones se controlan desde una pantalla táctil central de 18,5 pulgadas. No posee botón de arranque: basta con sentarse y presionar el freno para que el vehículo esté listo. Incluye techo panorámico de cristal, sistema de sonido premium, cargadores inalámbricos, pantalla trasera para pasajeros y el sistema Autopilot de Tesla, que permite funciones de conducción semiautónoma mediante radares, sensores y cámaras.
Prestaciones destacadas
La versión más potente acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. Según la configuración, ofrece hasta 755 kilómetros de autonomía, tracción integral, suspensión neumática adaptativa y capacidad de remolque superior a los 6.000 kilos. Los cargadores ultrarrápidos permiten recuperar energía para más de 200 kilómetros en 15 minutos.
Costos en Argentina
En Estados Unidos, los precios de la Cybertruck parten de unos 70 mil dólares y pueden alcanzar los 100 mil dólares en versiones equipadas. Al importarla a Argentina, el valor se multiplica por aranceles, IVA, costos logísticos, impuestos y gastos de nacionalización, resultando en un costo final de entre 190 mil y 250 mil dólares, dependiendo de la versión. Algunas unidades comercializadas localmente habrían superado los 300 mil dólares. La reciente flexibilización gubernamental para la importación particular de vehículos facilitó la llegada de modelos como este, aunque siguen siendo accesibles para un grupo reducido de compradores.
La aparición de la Cybertruck en el Congreso reavivó el debate sobre los vehículos eléctricos de lujo y el impacto de Tesla en la industria automotriz. En Argentina, donde apenas circulan unas pocas unidades, verla sigue siendo un acontecimiento poco frecuente.